“港车北上”政策已于2023年6月1日9时起开始接受申请,在2023年7月1日零时起,符合条件的香港机动车车主预约获准后,即可驾车经港珠澳大桥珠海公路口岸驶入广东省。
不少朋友咨询腾博国际李先生新推出的“港车北上”政策跟以往的“两地车牌”具体有什么不同呢?下面李先生带各位详细了解。
1、申请资格不同:
“两地车牌”
(1)粤Z车牌:
①办理大桥口岸车牌需要境外投资者在广东省内投资的近三年纳税数额达到10万元以上可以申办一个两地牌指标。
②办理深圳各口岸车牌需要在广东省内投资的国外或港澳台商户上一年度在广东省的纳税数额达到15万元以上可以申办一个两地牌指标。
(2)FV车牌:
①办理大桥口岸车牌需要在广东省内办理核准的国有企业、集体企业、私营企业在近三年内的纳税数额累积100万元以上可以申办一个两地牌指标。
②办理深圳各口岸车牌需要在广东省内办理核准的国有企业、集体企业、私营企业在上一年度的纳税数额累积100万元以上可以申办一个两地牌指标
“港车北上”
✦申请人必须是持有有效香港居民身份证和港澳居民来往内地通行证(即“回乡证”)的香港居民,且其他相关的证件包括香港及内地的驾驶执照/驾驶证(如申请人属其中一名指定司机需提供)。
✦申请人须是申请私家车的登记车主。
2、悬挂的车牌不同:
“两地车牌”
是在车头和车尾都挂上了香港和内地两张车牌。
①粤Z车牌是黑色的;
②FV车牌跟香港车牌一致(前白后黄)。
港车北上:
香港单牌车可以直接驶入内地,无需再挂金属号牌。
3、可逗留的时间不同:
“两地车牌”
(无需提前预约,可直接通关)
(1)粤Z车牌:在内地逗留每90天需回港一次,在香港是没有停留限制的。
(2)FV车牌:具有180天在港滞留时间。在大陆境内行驶期间,是不会计扣这个180天的。
“港车北上”
(可于每月月中开始通过网上预约下个月指定时段出行)
每次在内地逗留不得超过30天,一年内在内地逗留时间多不超过180天。
4、可通行的口岸不同:
“两地车牌”
可根据批文卡上所审批的通行口岸通行。如:皇岗口岸、深圳湾口岸、沙头角口岸、大桥口岸等。
“港车北上”
要求只能经港珠澳大桥珠海公路口岸通行。
5、保险要求不同:
“两地车牌”
需要购买香港和大陆两份车险,其中粤Z、FV车牌至少需要购买香港保险、交强险和第三者责任险。粤港澳三地牌车辆需要购买三地的保险。
“港车北上”
粤、港两地政府推出了“等效先认”政策,将有关香港私家车向香港保险公司投保的责任范围扩大到了内地的第三者责任保险保单,即可视为等同购买了内地的机动车交通事故责任强制保险(即“交强险”),车主可以一次过购买保险。
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